Kompletní sbírka metod kontroly hydraulických poruch

vizuální kontrola
U některých relativně jednoduchých závad lze součásti a součásti kontrolovat zrakem, ručním modelem, sluchem a čichem. K opravě nebo výměně příslušenství; držte olejovou trubku (zejména pryžovou) rukou, když jím protéká tlakový olej, dojde k pocitu vibrací, ale nedojde k takovému jevu, když olej neteče nebo je tlak příliš nízký.
Kromě toho lze dotykem ruky posoudit, zda je mazání hydraulických komponentů s mechanickými převodovými částmi dobré. Pociťte rukama změnu teploty pláště součásti. Pokud je plášť součásti přehřátý, znamená to, že mazání je špatné; sluch může posoudit mechanické části Bod závady a stupeň poškození způsobené poškozením, jako je sání hydraulického čerpadla, otevření přepouštěcího ventilu, mykání součástí a další závady, způsobí abnormální zvuky, jako je náraz vody nebo „vodní ráz“; některé části se poškodí v důsledku přehřátí, špatného mazání a kavitace. Pokud se objeví zvláštní zápach z jiných důvodů, lze místo poruchy posoudit přičichnutím.

swap diagnostiku
Pokud v místě údržby není žádný diagnostický přístroj nebo jsou součásti, které mají být zkontrolovány, příliš přesné na to, aby je bylo možné rozebrat, měla by se tato metoda použít k odstranění součástí, u nichž existuje podezření, že jsou vadné, a jejich nahrazení novými nebo součástmi stejného modelu, které fungují. normálně na jiných strojích pro testování. Diagnostiku lze provést, pokud lze závadu odstranit.
Může být problematické zkontrolovat závadu pomocí náhradní diagnostické metody, i když je omezena konstrukcí, skladováním součástí na místě nebo nepohodlnou demontáží atd., ale u malých a snadno použitelných ventilů, jako jsou vyrovnávací ventily, přepad ventily a jednocestné ventily Tento způsob je vhodnější použít k demontáži součástí. Metoda náhradní diagnostiky může zabránit snížení výkonu hydraulických součástí způsobenému slepou demontáží. Pokud nejsou výše uvedené závady kontrolovány metodou výměny, ale podezřelý hlavní pojistný ventil je přímo odstraněn a demontován, pokud není problém s komponentou, může být po reinstalaci ovlivněn její výkon.

Metoda kontroly měření měřidla
Posouzení bodu poruchy systému měřením tlaku, průtoku a teploty oleje hydraulického oleje v každé části hydraulického systému. Je to obtížnější a velikost průtoku lze jen zhruba posoudit podle rychlosti působení akčního členu. Proto se při detekci na místě používá více metod detekce tlaku v systému.
Porucha, častější je ztráta hydraulického tlaku. Pokud se zjistí, že se jedná o problém s hydraulickým válcem, lze jej dále zpracovat:
Obecně se netěsnost hydraulických válců dělí na dva typy: vnitřní netěsnost a vnější netěsnost. Dokud budeme pozorně sledovat, můžeme posoudit příčinu vnějšího úniku. Posoudit příčinu vnitřní netěsnosti hydraulického válce je obtížnější, protože vnitřní netěsnost nemůžeme přímo pozorovat.

Jedna, vnější úniky.
1. Poškození těsnění mezi vyčnívajícím koncem pístnice a pístnicí je většinou způsobeno zdrsněním pístního válce a je také způsobeno stárnutím.

2. Těsnění mezi vyčnívajícím koncem pístnice a vložkou válce je poškozené. To je většinou způsobeno stárnutím těsnění po dlouhodobém používání. Existuje také mnoho případů, kdy je těsnění při použití horního koncového krytu zmáčknuto a poškozeno nadměrnou silou. V Číně se vyrábí také mnoho hydraulických válců. Návrh výrobce je nerozumný a ve většině případů má výrobce šetřit náklady.

3. Prasknutí spojů vstupního a výstupního olejového potrubí olejového válce také způsobí netěsnost hydraulického olejového válce.

4. Únik oleje způsobený závadami na bloku válců nebo víku konce válců.

5. Pístnice je tažená a má drážky, důlky atp.

6. Zhoršení mazacího oleje způsobuje abnormální nárůst teploty olejového válce, což podporuje stárnutí těsnicího kroužku.

7. Únik oleje způsobený častým používáním mimo rozsah tlaku válce.

Za druhé, vnitřní netěsnosti.
1. Otěruvzdorný kroužek na pístu je silně opotřebovaný, což způsobuje tření mezi pístem a vložkou válce a nakonec namáhá vložku válce, píst a těsnění.

2. Po dlouhodobém používání selže těsnění a těsnění pístu (většinou U, V, Y-kroužky atd.) stárne.

3. Hydraulický olej je znečištěný a do válce se dostává velké množství nečistot a opotřebovává těsnění pístu až k poškození, obvykle železné piliny nebo jiné cizí látky.

3. Záležitosti vyžadující pozornost při používání hydraulických válců.
1. Při běžném používání bychom měli dbát na ochranu vnějšího povrchu pístnice, aby nedošlo k poškození těsnění nárazy a poškrábáním. Nyní jsou některé válce stavebních strojů navrženy s ochrannými deskami. I když existují, stále musíme dávat pozor, abychom předešli nárazům a škrábancům. poškrábaný. Kromě toho také musím pravidelně čistit bahno a písek na dynamickém těsnění prachotěsném kroužku válce a odkryté pístnici, aby se do interiéru nedostaly těžko čistitelné nečistoty nalepené na povrchu pístnice válce, což způsobí poškození pístu, válce nebo těsnění. poškození.

2. Při běžném používání bychom také měli věnovat pozornost časté kontrole spojovacích dílů, jako jsou závity a šrouby, a v případě zjištění jejich uvolnění je ihned upevnit. Protože uvolněnost těchto míst způsobí i únik oleje z hydraulického válce, což dobře chápou i pracovníci stavebních strojů.

3. Pravidelně mažte spojovací díly, abyste zabránili korozi nebo abnormálnímu opotřebení ve stavu bez oleje. Musíme také věnovat pozornost. Zejména u některých dílů s korozí bychom se s nimi měli vypořádat včas, aby nedocházelo k úniku oleje z hydraulických válců způsobeným korozí.

4. Při běžné údržbě bychom měli dbát na pravidelnou výměnu hydraulického oleje a včasné čištění filtru systému pro zajištění čistoty hydraulického oleje, což je také velmi důležité pro prodloužení životnosti hydraulických válců.

5. Při běžné práci musíme dbát na kontrolu teploty systému, protože příliš vysoká teplota oleje sníží životnost těsnění a dlouhodobá vysoká teplota oleje způsobí trvalou deformaci těsnění a v závažných případech, těsnění selže.

6. Obvykle, pokaždé, když jej použijeme, musíme před prací provést zkušební provoz plného vysunutí a úplného zatažení na 3-5 zdvihů. Účelem toho je vypustit vzduch ze systému a předehřát každý systém, aby se účinně zabránilo přítomnosti vzduchu nebo vody v systému, což by způsobilo výbuchy plynu v těle válce, které poškodily těsnění a způsobily vnitřní úniky. válce atd. Závada.

7. Po dokončení každé práce musíme dbát na to, abychom udržovali velké a malé zbraně a lopaty v optimálním stavu, to znamená, aby se veškerý hydraulický olej v hydraulickém válci vrátil do nádrže hydraulického oleje, aby bylo zajištěno že hydraulický válec není pod tlakem. Protože je hydraulický válec dlouhodobě pod tlakem v jednom směru, dojde také k poškození těsnění.


Čas odeslání: únor-02-2023