Diagnóza a řešení problémů s hydraulickým válcem

Diagnóza a řešení problémů s hydraulickým válcem

Diagnóza a řešení problémů s hydraulickým válcem

Kompletní hydraulický systém se skládá z výkonové části, kontrolní části, výkonné části a pomocné části, mezi nimiž je hydraulický válec jako výkonná část jedním z důležitých výkonných prvků v hydraulickém systému, který převádí hydraulický tlakový výstup výkonovém ropným čerpadlem do mechanické energie, pro provádění akce,
Je to důležité zařízení pro převod energie. Výskyt jeho selhání během používání obvykle souvisí s celým hydraulickým systémem a existují určitá pravidla. Pokud je jeho strukturální výkon zvládnuta, není odstraňování problémů obtížné.

 

Pokud chcete eliminovat selhání hydraulického válce včasným, přesným a efektivním způsobem, musíte nejprve pochopit, jak k selhání došlo. Hlavním důvodem selhání hydraulického válce je obvykle nesprávný provoz a používání, rutinní údržba nemůže udržovat krok, neúplné zvážení při navrhování hydraulického systému a nepřiměřený proces instalace.

 

Poruchy, ke kterým obvykle dochází během používání obecných hydraulických válců, se projevují hlavně v nevhodných nebo nepřesných pohybech, úniku oleje a poškození.
1.. Hydraulické provádění válce
1.1 Skutečný pracovní tlak vstupující do hydraulického válce nestačí k tomu, aby hydraulický válec neprovedl určitou akci

1. Při normálním provozu hydraulického systému, když pracovní olej vstupuje do hydraulického válce, se píst stále nepohybuje. Na přívod oleje hydraulického válce je připojen tlakový měřič a tlakový ukazatel se nevádí, takže potrubí vstupní oleje lze přímo odstranit. OTEVŘENO,
Nechte hydraulické čerpadlo pokračovat v dodávání oleje do systému a pozorujte, zda z vstupní trubky oleje plynoucího oleje hydraulického válce vytéká pracovní olej. Pokud z olejového vstupu nedochází k žádnému proudění oleje, lze posoudit, že samotný hydraulický válec je v pořádku. V této době by měly být prohledávány další hydraulické komponenty podle obecného principu posuzování poruch hydraulického systému.

2. Ačkoli ve válci je funkční vstup kapaliny, ve válci není tlak. Je třeba dojít k závěru, že tento jev není problémem s hydraulickým obvodem, ale je způsoben nadměrným vnitřním únikem oleje v hydraulickém válci. Můžete rozebrat kloub olejového portu hydraulického válce a zkontrolovat, zda do olejové nádrže proudí pracovní tekutina.

Obvykle je příčinou nadměrného vnitřního úniku to, že mezera mezi pístem a pístovou tyčkou poblíž těsnění koncové tváře je kvůli volnému nitě nebo uvolnění spojovacího klíče příliš velké; Druhým případem je, že radiální těsnění O-kroužku je poškozeno a nefunguje; Třetí případ je,
Těsnicí kroužek je stisknut a poškozen, když je sestaven na pístu, nebo těsnicí kroužek stárne kvůli dlouhé době servisní doby, což vede k selhání těsnění.

3. Skutečný pracovní tlak hydraulického válce nedosáhne stanovené tlakové hodnoty. Příčinu lze uzavřít jako selhání na hydraulickém obvodu. Tlakové ventily v hydraulickém obvodu zahrnují reliéfní ventil, ventil redukující tlak a sekvenční ventil. Nejprve zkontrolujte, zda pomocný ventil dosáhne svého nastaveného tlaku, a poté zkontrolujte, zda skutečný pracovní tlak tlaku redukujícího ventilu a sekvenční ventil splňuje pracovní požadavky obvodu. .

Skutečné hodnoty tlaku těchto tří řídicích ventilů tlaku přímo ovlivní pracovní tlak hydraulického válce, což způsobí, že hydraulický válec přestal fungovat kvůli nedostatečnému tlaku.

1.2 Skutečný pracovní tlak hydraulického válce splňuje stanovené požadavky, ale hydraulický válec stále nefunguje

To má najít problém ze struktury hydraulického válce. Například, když se píst přesune do mezní polohy na obou koncích ve válci a koncových uzávěrech na obou koncích hydraulického válce, píst blokuje vstup a výstup oleje, takže olej nemůže vstoupit do pracovní komory hydraulického válce a píst se nemůže pohybovat; Hydraulický válec spálený píst.

V této době, ačkoli tlak ve válci dosáhne specifikované tlakové hodnoty, píst ve válci se stále nemůže pohybovat. Hydraulický válec táhne válec a píst se nemůže pohybovat, protože relativní pohyb mezi pístem a válcem produkuje škrábance na vnitřní stěně válce nebo hydraulického válce, nosí jednosměrný síla v důsledku nesprávné pracovní polohy hydraulického válce.

Třecí odpor mezi pohyblivými částmi je příliš velký, zejména těsnicí kroužek ve tvaru písmene V, který je utěsněn kompresí. Pokud je příliš pevně stisknuto, bude třecí odpor velmi velký, což nevyhnutelně ovlivní výstup a rychlost pohybu hydraulického válce. Kromě toho věnujte pozornost, zda zadní tlak existuje a je příliš velký.

1.3 Skutečná rychlost pohybu hydraulického válce nedosáhne návrhu dané hodnoty

Nadměrné vnitřní únik je hlavním důvodem, proč rychlost nemůže splňovat požadavky; Když se rychlost pohybu hydraulického válce během pohybu snižuje, vzroste se odolnost proti pohybu pístu v důsledku špatné kvality zpracování vnitřní stěny hydraulického válce.

Když běží hydraulický válec, tlakem na obvod je součet poklesu tlaku odporu generovaného vstupním linií oleje, tlaku zatížení a poklesu tlaku odporu vracející se linie oleje. Při navrhování obvodu by měl být pokles tlaku odporu vstupního potrubí a pokles tlaku odporu oleje na vrácení oleje co nejvíce snížil. Pokud je návrh nepřiměřený, jsou tyto dvě hodnoty příliš velké, i když je to ventil toku: plně otevřený,
Rovněž způsobí, že se tlakový olej vrátí přímo do olejové nádrže z reliéfního ventilu, takže rychlost nemůže splňovat stanovené požadavky. Čím tenčí plynovod, tím více ohybů, tím větší je pokles tlaku odporu potrubí.

Pokud v rychlém pohybovém obvodu pomocí akumulátoru, pokud rychlost pohybu válce nesplňuje požadavky, zkontrolujte, zda je dostatečný tlak akumulátoru. Pokud hydraulické čerpadlo nasává vzduch do olejového vstupu během práce, způsobí, že se pohyb válce nestabilní a způsobí snížení rychlosti. V této době je hydraulické čerpadlo hlučné, takže je snadné posoudit.

1.4 Během pohybu hydraulického válce dochází k procházení

Fenomén procházení je stav skákacího pohybu hydraulického válce, když se pohybuje a zastaví. Tento druh selhání je běžnější v hydraulickém systému. Koaxialita mezi pístem a pístovým tyčem a tělem válce nesplňuje požadavky, pístová tyč je ohnutá, pístová tyč je dlouhá a rigidita je špatná a mezera mezi pohyblivými částmi v těle válce je příliš velká.
Přemístění polohy instalace hydraulického válce způsobí procházení; Těsnicí kroužek na koncovém krytu hydraulického válce je příliš těsný nebo příliš volný a hydraulický válec překonává odpor generovanou třením těsnicího kroužku během pohybu, což také způsobí procházení.

Dalším hlavním důvodem jevu procházení je plyn smíchaný ve válci. Působí jako akumulátor pod působením tlaku oleje. Pokud dodávka oleje nesplňuje potřeby, válec bude čekat, až se tlak zvýší na poloze zastavení a objeví se přerušovaný pulzní plazící pohyb; Když je vzduch komprimován na určitý limit po uvolnění energie,
Stisknutí pístu vytváří okamžité zrychlení, což vede k rychlému a pomalému procházení. Tyto dva jevy plazících se jsou nesmírně nepříznivé pro sílu válce a pohybu zatížení. Proto musí být vzduch ve válci plně vyčerpán před prací hydraulického válce, takže při navrhování hydraulického válce musí být ponecháno výfukové zařízení.
Současně by měl být výfukový port navržen v nejvyšší poloze olejového válce nebo části akumulace plynu co nejvíce.

U hydraulických čerpadel je olejová strana pod záporným tlakem. Za účelem snížení odporu potrubí se často používají olejové potrubí velkého průměru. V této době by měla být zvláštní pozornost věnována kvalitě těsnění kloubů. Pokud těsnění není dobré, bude vzduch nasáván do čerpadla, což také způsobí procházení hydraulického válce.

1.5 Při provozu hydraulického válce existuje neobvyklý hluk

Abnormální šum produkovaný hydraulickým válcem je způsoben hlavně třením mezi kontaktním povrchem pístu a válcem. Důvodem je to, že olejový film mezi kontaktními povrchy je zničen nebo je napětí kontaktního tlaku příliš vysoký, což při klouzání vzhledem k sobě vyvolává třecí zvuk. V této době by auto mělo být okamžitě zastaveno, aby se zjistilo důvod, jinak bude posuvný povrch stažen a spálen k smrti.

Pokud se jedná o zvuk tření z těsnění, je to způsobeno nedostatkem mazacího oleje na posuvné ploše a nadměrnou kompresí těsnicího kroužku. Přestože těsnicí kroužek s RT má vliv na škrábání a utěsnění oleje, pokud je tlak škrábání oleje příliš vysoký, bude mazací olejový film zničen a bude také vyroben abnormální šum. V tomto případě můžete rtů lehce brousit brusným papírem, aby se rty ztenčující a měkčí.

2. únik hydraulického válce

Únik hydraulických válců je obecně rozdělen na dva typy: vnitřní únik a vnější únik. Vnitřní únik ovlivňuje hlavně technický výkon hydraulického válce, takže je menší než navržený pracovní tlak, rychlost pohybu a pracovní stabilitu; Vnější únik nejen znečišťuje životní prostředí, ale také snadno způsobuje požáry a způsobuje velké ekonomické ztráty. Únik je způsoben špatným výkonem těsnění.

2.1 Únik pevných částí

2.1.1 Těsnění je po instalaci poškozeno

Pokud nejsou parametry, jako je spodní průměr, šířka a komprese těsnicí drážky, nebudou správně vybrány, těsnění bude poškozeno. Těsnění je zkroucené v drážce, těsnicí drážky mají otřepy, záblesky a zkosení, které nesplňují požadavky, a těsnicí kroužek je poškozen stisknutím ostrého nástroje, jako je šroubovák během sestavy, což způsobí únik.

2.1.2 Těsnění je poškozeno kvůli vytlačování

Odpovídající mezera těsnicího povrchu je příliš velká. Pokud má těsnění nízkou tvrdost a není nainstalován žádný pečeťový prsten, bude vytlačeno z utěsňovací drážky a poškozeno pod působením vysokého tlaku a nárazové síly: Pokud rigidita válce není velká, bude poškozena těsnění. Prsten vytváří určitou elastickou deformaci pod působením okamžité nárazové síly. Protože rychlost deformace těsnicího kroužku je mnohem pomalejší než rychlost válce,
V této době je těsnicí kroužek vtlačen do mezery a ztrácí svůj utěsněný účinek. Když se nárazový tlak zastaví, deformace válce se rychle zotaví, ale rychlost zotavení těsnění je mnohem pomalejší, takže těsnění je znovu pokousáno v mezeře. Opakované působení tohoto jevu způsobuje nejen poškození peelingu na pečení, ale také způsobuje vážný únik.

2.1.3 Únik způsobený rychlým opotřebením těsnění a ztrátou utěsňovacího účinku

Dispace tepla gumových těsnění je špatné. Během vysokorychlostního recipročního pohybu je mazací olejový film snadno poškozen, což zvyšuje teplotu a třecí odpor a urychluje opotřebení těsnění; Když je těsnicí drážky příliš široká a drsnost dno dno je příliš vysoká, změny, těsnění se pohybuje sem a tam a opotřebení se zvyšuje. Kromě toho nesprávný výběr materiálů, dlouhý doba skladování způsobí stárnutí trhlin,
jsou příčinou úniku.

2.1.4 Únik v důsledku špatného svařování

Pro svařované hydraulické válce jsou svařovací trhliny jednou z příčin úniku. Trhliny jsou způsobeny hlavně nesprávným procesem svařování. Pokud je elektrodový materiál nesprávně vybrán, je elektroda mokrý, materiál s vysokým obsahem uhlíku není před svařováním správně předehřát, zachování tepla po svařování není věnováno pozornosti a rychlost chlazení je příliš rychlá, což vše způsobí trhliny napětí.

Inkluze strusky, pórovitost a falešné svařování během svařování mohou také způsobit vnější únik. Vrstvené svařování je přijato, když je svařovací šev velký. Pokud svařovací struska každé vrstvy není zcela odstraněna, svařovací struska vytvoří inkluze strusky mezi oběma vrstvami. Proto při svařování každé vrstvy musí být švu svar udržován čistý, nelze obarvit olejem a vodou; Předehřívání svařovací části nestačí, svařovací proud není dostatečně velký,
Je to hlavní důvod falešného jevu svařování slabého svařování a neúplného svařování.

2.2 jednostranné opotřebení těsnění

Jednotranné opotřebení těsnění je zvláště výrazné pro horizontálně nainstalované hydraulické válce. Důvody jednostranného opotřebení jsou: Za prvé, nadměrná mezera v oblasti přizpůsobení mezi pohyblivými částmi nebo jednostranným opotřebením, což vede k nerovnoměrnému přídavu ke kompresi utěsňovacího kroužku; Zadruhé, když je živá prut plně prodloužena, je ohybový okamžik generován kvůli vlastní hmotnosti, což způsobí, že se naklápění naklonění objevuje ve válci.

S ohledem na tuto situaci lze jako pístové těsnění použít pístový prsten, aby se zabránilo nadměrnému úniku, ale je třeba zaznamenat následující body: Nejprve přísně zkontrolujte přesnost rozměru, drsnost a geometrickou přesnost tvaru vnitřního otvoru válce; Za druhé, píst mezera se stěnou válce je menší než jiné těsnicí formy a šířka pístu je větší. Zatřetí, drážky pístu by neměly být příliš široké.
Jinak bude jeho poloha nestabilní a boční vůle zvýší únik; Začtvrté, počet pístových kroužků by měl být vhodný a účinek těsnění nebude skvělý, pokud je příliš malý.

Stručně řečeno, existují i ​​další faktory pro selhání hydraulického válce během používání a metody odstraňování problémů po selhání nejsou stejné. Ať už se jedná o hydraulický válec nebo jiné komponenty hydraulického systému, pouze po velkém počtu praktických aplikací lze poruchu napravit. Úsudek a rychlé řešení.


Čas příspěvku: leden-09-2023