Díky vysokému tlaku, kompaktní konstrukci, vysoké účinnosti a pohodlnému nastavení průtoku plunžrového čerpadla jej lze použít v systémech vyžadujících vysoký tlak, velký průtok a vysoký výkon a v případech, kdy je třeba upravit průtok, jako jsou hoblíky , protahovačky, hydraulické lisy, stavební stroje, doly atd. Je široce používán v hutnických strojích a lodích.
1. Konstrukční složení plunžrového čerpadla
Plunžrové čerpadlo se skládá hlavně ze dvou částí, silového konce a hydraulického konce, a je připojeno řemenicí, zpětným ventilem, pojistným ventilem, stabilizátorem napětí a mazacím systémem.
(1) Konec napájení
(1) klikový hřídel
Klikový hřídel je jednou z klíčových součástí tohoto čerpadla. Přijetím integrálního typu klikového hřídele dokončí klíčový krok přechodu z rotačního pohybu na vratný lineární pohyb. Aby to bylo vyvážené, každý klikový čep je 120° od středu.
(2) ojnice
Ojnice přenáší tah na plunžr na klikový hřídel a převádí rotační pohyb klikového hřídele na vratný pohyb plunžru. Dlaždice přejímá typ objímky a je podle něj umístěna.
(3) Křížová hlava
Křížová hlava spojuje kyvnou ojnici a vratný píst. Má vodicí funkci a je uzavřený, spojený s ojnicí a spojený s plunžrovou svorkou.
(4) Plovoucí objímka
Plovoucí pouzdro je upevněno na základně stroje. Na jedné straně hraje roli izolace olejové nádrže a znečištěného olejového bazénu. Na druhé straně funguje jako plovoucí opěrný bod pro vodicí tyč příčné hlavy, což může zlepšit životnost pohyblivých těsnících částí.
(5) Základna
Základna stroje je nosným prvkem pro instalaci napájecí části a připojení dávkovací hlavy. Na obou stranách zadní části základny stroje jsou ložiskové otvory a vpředu je umístěn otvor pro polohovací kolík připojený k dávkovacímu konci, aby bylo zajištěno vyrovnání mezi středem kluzného vedení a středem hlavy čerpadla. Neutrální, na přední straně základny je vypouštěcí otvor pro vypouštění unikající kapaliny.
(2) Kapalný konec
(1) hlava čerpadla
Hlava čerpadla je integrálně vykována z nerezové oceli, sací a výtlačné ventily jsou uspořádány svisle, sací otvor je na spodní straně hlavy čerpadla a výtlačný otvor je na straně hlavy čerpadla, komunikuje s dutinou ventilu, což zjednodušuje systém výtlačného potrubí.
(2) Zapečetěný dopis
Těsnicí skříň a hlava čerpadla jsou spojeny přírubou a těsnící forma plunžru je obdélníkové měkké těsnění z uhlíkových vláken, které má dobrý vysokotlaký těsnící výkon.
(3) píst
(4) Vstupní ventil a vypouštěcí ventil
Vstupní a výtlačné ventily a ventilová sedla, nízké tlumení, kónická konstrukce ventilu vhodná pro dopravu kapalin s vysokou viskozitou, s charakteristikou snížení viskozity. Styčná plocha má vysokou tvrdost a těsnící vlastnosti pro zajištění dostatečné životnosti vstupních a výstupních ventilů.
(3)Pomocné nosné díly
Jedná se především o zpětné ventily, regulátory napětí, mazací systémy, pojistné ventily, tlakoměry atd.
(1) Zpětný ventil
Kapalina vypouštěná z hlavy čerpadla proudí do vysokotlakého potrubí přes nízkotlumící zpětný ventil. Když kapalina proudí v opačném směru, je zpětný ventil uzavřen, aby se tlumilo zpětné proudění vysokotlaké kapaliny do tělesa čerpadla.
(2) Regulátor
Vysokotlaká pulzující kapalina vypouštěná z hlavy čerpadla se po průchodu regulátorem stává relativně stabilním vysokotlakým proudem kapaliny.
(3) Mazací systém
Především zubové olejové čerpadlo čerpá olej z olejové nádrže k mazání klikového hřídele, křížové hlavy a dalších rotujících částí.
(4) Tlakoměr
Existují dva typy tlakoměrů: běžné tlakoměry a elektrické kontaktní tlakoměry. Elektrický kontaktní tlakoměr patří k přístrojovému systému, který může dosáhnout účelu automatického ovládání.
(5) Pojistný ventil
Na výtlačném potrubí je instalován pružinový mikrootevírací pojistný ventil. Článek pořádá Shanghai Zed Water Pump. Může zajistit utěsnění čerpadla při jmenovitém pracovním tlaku a po překročení tlaku se automaticky otevře a hraje roli ochrany proti uvolnění tlaku.
2. Klasifikace plunžrových čerpadel
Pístová čerpadla se obecně dělí na jednoduchá plunžrová čerpadla, horizontální plunžrová čerpadla, axiální plunžrová čerpadla a radiální plunžrová čerpadla.
(1) Jednopístové čerpadlo
Mezi konstrukční prvky patří především excentrické kolo, plunžr, pružina, tělo válce a dva jednosměrné ventily. Mezi plunžrem a vývrtem válce je vytvořen uzavřený objem. Když se excentrické kolo jednou otočí, plunžr se jednou otočí nahoru a dolů, pohybuje se dolů, aby absorboval olej, a pohybuje se nahoru, aby vypustil olej. Objem oleje vypuštěného na otáčku čerpadla se nazývá zdvihový objem a zdvihový objem souvisí pouze s konstrukčními parametry čerpadla.
(2) Horizontální plunžrové čerpadlo
Horizontální plunžrové čerpadlo je instalováno vedle sebe s několika plunžry (obecně 3 nebo 6) a klikový hřídel se používá k přímému protlačení plunžru přes jezdec ojnice nebo excentrický hřídel k provádění vratného pohybu, aby se realizovalo sání a vypouštění kapaliny. hydraulické čerpadlo. Všechny také používají zařízení pro distribuci průtoku ventilového typu a většina z nich jsou kvantitativní čerpadla. Emulzní čerpadla v hydraulických podpůrných systémech uhelných dolů jsou obecně horizontální plunžrová čerpadla.
Emulzní čerpadlo se používá v uhelném porubu k poskytování emulze pro hydraulickou podporu. Pracovní princip spoléhá na rotaci klikového hřídele, aby poháněl píst k vratnému pohybu, aby se realizovalo sání a vypouštění kapaliny.
(3) Axiální typ
Axiální pístové čerpadlo je pístové čerpadlo, ve kterém je směr vratného pohybu pístu nebo plunžru rovnoběžný se středovou osou válce. Axiální pístové čerpadlo pracuje s využitím objemové změny způsobené vratným pohybem plunžru rovnoběžně s převodovou hřídelí v otvoru plunžru. Vzhledem k tomu, že plunžr i otvor pro plunžr jsou kruhové části, lze během zpracování dosáhnout vysoké přesnosti lícování, takže objemová účinnost je vysoká.
(4) Typ s otočnou deskou s přímou osou
Plunžrová čerpadla s otočným kotoučem s přímým hřídelem se dělí na typ s tlakovým olejem a samonasávací typ oleje. Většina hydraulických čerpadel pro zásobování tlakovým olejem používá tlakovou vzduchovou olejovou nádrž a hydraulickou olejovou nádrž, která se při dodávání oleje spoléhá na tlak vzduchu. Po každém spuštění stroje musíte před provozem stroje počkat, až hydraulická nádrž na skvrny dosáhne provozního tlaku vzduchu. Pokud je stroj nastartován, když je tlak vzduchu v nádrži hydraulického oleje nedostatečný, způsobí stažení kluzné patky v hydraulickém čerpadle a způsobí abnormální opotřebení vratné desky a přítlačné desky v tělese čerpadla.
(5) Radiální typ
Radiální pístová čerpadla lze rozdělit do dvou kategorií: ventilový rozvod a axiální rozvod. Radiální pístová čerpadla s rozvodem ventilů mají nevýhody, jako je vysoká poruchovost a nízká účinnost. Radiální pístové čerpadlo s hřídelovým rozdělováním vyvinuté ve světě v 70. a 80. letech 20. století překonává nedostatky radiálního pístového čerpadla s ventilovým rozdělováním.
Díky konstrukčním vlastnostem radiálního čerpadla je radiální pístové čerpadlo s pevným axiálním rozvodem odolnější proti nárazu, delší životnost a vyšší přesnost ovládání než axiální pístové čerpadlo. Proměnlivého zdvihu čerpadla s krátkým proměnným zdvihem je dosaženo změnou excentricity statoru působením proměnného plunžru a koncového plunžru a maximální excentricita je 5-9 mm (podle zdvihu) a proměnný zdvih je velmi krátký. . A variabilní mechanismus je navržen pro vysokotlaký provoz, ovládaný regulačním ventilem. Rychlost odezvy čerpadla je proto rychlá. Konstrukce radiální konstrukce překonává problém excentrického opotřebení kluzné patky axiálního pístového čerpadla. Výrazně zlepšuje jeho odolnost proti nárazu.
(6) Hydraulický typ
Hydraulické plunžrové čerpadlo se spoléhá na tlak vzduchu, který dodává olej do nádrže hydraulického oleje. Před každým spuštěním stroje musí nádrž hydraulického oleje dosáhnout provozního tlaku vzduchu. Plunžrová čerpadla s otočným kotoučem s přímou osou se dělí na dva typy: typ s tlakovým olejem a samonasávací typ oleje. Většina hydraulických čerpadel s tlakovým olejem používá palivovou nádrž s tlakem vzduchu a některá hydraulická čerpadla samotná mají plnicí čerpadlo, které dodává tlakový olej do vstupu oleje hydraulického čerpadla. Samonasávací hydraulické čerpadlo má silnou samonasávací schopnost a pro dodávku oleje nepotřebuje vnější sílu.
3. Princip činnosti plunžrového čerpadla
Celkový zdvih L vratného pohybu plunžru plunžrového čerpadla je konstantní a je určen zdvihem vačky. Množství oleje dodávaného na cyklus plunžru závisí na zdvihu přívodu oleje, který není řízen vačkovým hřídelem a je proměnný. Čas zahájení přívodu paliva se se změnou zdvihu přívodu paliva nemění. Otočením plunžru se může změnit čas konce dodávky oleje, a tím i množství oleje. Když plunžrové čerpadlo pracuje, působením vačky na vačkový hřídel vstřikovacího čerpadla paliva a pružiny plunžru je plunžr nucen vratně se pohybovat nahoru a dolů, aby dokončil úkol čerpání oleje. Proces čerpání oleje lze rozdělit do následujících dvou fází.
(1) Proces příjmu oleje
Když se konvexní část vačky přetočí, působením síly pružiny se plunžr pohybuje dolů a prostor nad plunžrem (nazývaný olejová komora čerpadla) vytváří podtlak. Když horní konec plunžru nasune plunžr na vstup Po otevření olejového otvoru, nafta naplněná olejovým kanálem horního tělesa olejového čerpadla vstupuje do olejové komory čerpadla skrz olejový otvor a plunžr se pohybuje do dolní úvrati a přívod oleje končí.
(2) Proces vracení oleje
Píst dodává olej směrem nahoru. Když žlab na plunžru (strana přívodu dorazu) komunikuje s vratným otvorem oleje na objímce, nízkotlaký olejový okruh v olejové komoře čerpadla se spojí se středním otvorem a radiálním otvorem hlavy plunžru. A skluz komunikuje, tlak oleje náhle klesne a výstupní ventil oleje se působením síly pružiny rychle uzavře, čímž se zastaví přívod oleje. Poté se plunžr také zvedne a poté, co se zvednutá část vačky převrátí, působením pružiny, plunžr opět klesne. V tomto bodě začíná další cyklus.
Plunžrové čerpadlo je zavedeno na principu plunžru. Na plunžrovém čerpadle jsou dva jednocestné ventily a směry jsou opačné. Když se plunžr pohybuje jedním směrem, je ve válci podtlak. V této době se otevře jednocestný ventil a kapalina se nasaje. Ve válci se při pohybu pístu v opačném směru kapalina stlačí a otevře se další jednocestný ventil a kapalina nasátá do válce se vypustí. Po nepřetržitém pohybu v tomto pracovním režimu vzniká nepřetržitý přísun oleje.
Čas odeslání: 21. listopadu 2022