Jednotka tlaku oleje (známá také jako hydraulická stanice) je obvykle vybavena vysoce přesnými komponenty. Aby byl systém správně proveden a prodloužil životnost systému, věnujte pozornost následujícím metodám a proveďte správnou kontrolu a údržbu.
1. Mytí potrubí, operační olej a těsnění oleje
1.. Potrubí pro konstrukci na místě musí podstoupit úplné moření a spláchnutí
(Olejové mytí) Postup za účelem úplného odstranění cizích látek zbývajících v potrubí (tato práce musí být prováděna mimo jednotku olejové nádrže). Doporučuje se proplachování provozního oleje VG32.
2. Po dokončení výše uvedené práce znovu nainstalujte potrubí a je nejlepší provést další olejové praní pro celý systém. Obecně by čistota systému měla být v rámci NAS10 (včetně); Systém servo ventilu by měl být v rámci NAS7 (včetně). Toto čištění oleje lze provést pomocí provozního oleje VG46, ale ventil servoa ventilu musí být odstraněn předem a nahrazen obtokovou deskou před čištěním oleje. Tato práce oleje musí být provedena po dokončení přípravy na zkušební běh.
3. Provozní olej musí mít dobrou mazivost, anti-rust, anti-emulzifikace, defoaming a anti-deteriorační vlastnosti.
Příslušné rozsah viskozity a teploty provozního oleje použitelného na toto zařízení je následující:
Optimální rozsah viskozity 33 ～ 65 CST (150 ～ 300 SSU) AT38 ℃
Doporučuje se používat olej ISO VG46 Anti-Wear Oil
Index viskozity nad 90
Optimální teplota 20 ℃～ 55 ℃ (až 70 ℃)
4. Materiály, jako jsou těsnění a těsnění oleje, by měly být vybrány podle následující kvality oleje:
A. Ropný olej - NBR
B. Voda. Ethylenglykol - NBR
C. Olej na bázi fosfátu-Viton. Teflon
obrázek
2. příprava a spuštění před testovacím spuštěním
1. Příprava před testovacím spuštěním:
A. Podrobně zkontrolujte, zda jsou šrouby a klouby komponent, příruby a kloubů opravdu zamčené.
B. Podle obvodu potvrďte, zda jsou uzavírací ventily každé části otevřeny a uzavřeny podle předpisů, a věnujte zvláštní pozornost tomu, zda jsou uzavírací ventily sacího portu a zpětné potrubí oleje skutečně otevřeny.
C. Zkontrolujte, zda je střed hřídele olejového čerpadla a motoru posunut kvůli přepravě (přípustná hodnota je TIR0,25 mm, úhel chyba je 0,2 °) a ručně otočte hlavní hřídel, abyste potvrdili, zda může být snadno otáčena.
D. Upravte bezpečnostní ventil (reliéfní ventil) a vyložený ventil výstupu olejového čerpadla na nejnižší tlak.
2. Start:
A. Nejprve občasný start potvrďte, zda motor odpovídá určenému směru běhu čerpadla
Pokud čerpadlo běží příliš dlouho opačně, způsobí to spálení vnitřních orgánů a uvíznutí.
B. Čerpadlo začíná bez zatížení
, Při sledování tlakového měřidla a poslouchání zvuku začněte přerušovaně. Po několika opakováních několikrát, pokud neexistuje známka výboje oleje (jako je změna tlaku nebo změna zvuku čerpadla atd.), Můžete mírně uvolnit potrubí na boční potrubí čerpadla pro vypouštění vzduchu. Znovu restartovat.
C. Pokud je teplota oleje 10 ℃ CST (1000 SSU ~ 1800 SSU) v zimě, začněte prosím podle následující metody, abyste plně namazali čerpadlo. Po posekání, běh po dobu 5 sekund a zastavte se po dobu 10 sekund, opakujte 10krát a poté se zastavte po běhu po dobu 20 sekund 20 sekund, opakujte 5krát, než může běžet nepřetržitě. Pokud stále neexistuje olej, zastavte stroj a demontujte přírubu výstupu, nalijte do dieselového oleje (100 ~ 200 ccc) a ručně otočte spojku o 5 ~ 6 otáček a znovu spusťte motor.
D. Při nízké teplotě v zimě, ačkoli se teplota oleje zvýšila, pokud chcete spustit náhradní čerpadlo, měli byste stále provést výše uvedený občasný provoz, takže vnitřní teplota čerpadla může být nepřetržitě provozována.
E. Po potvrzení, že to může být normálně vyplivnuto, upravte bezpečnostní ventil (přepadový ventil) na 10 ~ 15 kgf/cm2, pokračujte v běhu po dobu 10 ~ 30 minut, poté postupně zvyšují tlak, a věnujte pozornost operačnímu zvuku, tlaku, teplotě a zkontrolujte vibraci původních dílů a potrubí, věnujte zvláštní pozornost, a pouze vstupují do úniku oleje, a pouze vstupují do úplného nakládání, pokud neexistuje žádná jiná nápomocnost.
F. Pohony, jako jsou potrubí a hydraulické válce, by měly být plně vyčerpané, aby se zajistil hladký pohyb. Při vyčerpání použijte prosím nízký tlak a pomalou rychlost. Měli byste se několikrát jít tam a zpět, dokud vytékání oleje nemá bílou pěnu.
G. Vraťte každý ovladač do původního bodu, zkontrolujte výšku hladiny oleje a nahraďte pro chybějící část (tato část je potrubí, kapacita ovladače a to, co se při vyčerpání vypouští), nezapomeňte jej při návratu nepoužívat na hydraulickém válci a doplňovat operační olej ve stavu akumulátoru ve stavu akumulátoru, aby se zabránilo přetvoření.
H. Upravte a umístěte nastavitelné komponenty, jako jsou řídicí ventily tlaku, řídicí ventily proudění a tlakové spínače a oficiálně vstup do normálního provozu.
J. Nakonec nezapomeňte otevřít regulační ventil vody chladiče.
3. Obecné řízení inspekce a údržby
1. Zkontrolujte abnormální zvuk čerpadla (1 čas/den):
Pokud jej porovnáte s normálním zvukem s ušima, najdete neobvyklý zvuk způsobený zablokováním olejového filtru, mícháním vzduchu a neobvyklým opotřebením čerpadla.
2. Zkontrolujte tlak vybíjení čerpadla (1 čas/den):
Zkontrolujte tlakový rozchod čerpadla. Pokud nelze dosáhnout nastaveného tlaku, může to být způsobeno abnormálním opotřebením uvnitř čerpadla nebo nízké viskozity oleje. Pokud se ukazatel tlakového měřidla třese, může to být proto, že olejový filtr je blokován nebo se smíchá vzduch.
3. Zkontrolujte teplotu oleje (1 čas/den):
Potvrďte, že přívod chladicí vody je normální.
4. Zkontrolujte hladinu oleje v palivové nádrži (1 čas/den):
Ve srovnání s obvyklým, pokud se sníží, měla by být doplněna a příčina by měla být zjištěna a opravena; Pokud je to vyšší, musí být věnována zvláštní pozornost, může dojít k vniknutí vody (jako je ruptura chladiče vody atd.).
5. Zkontrolujte teplotu těla čerpadla (1 čas/měsíc):
Ručně se dotkněte vnější strany těla čerpadla a porovnejte jej s normální teplotou a můžete zjistit, že objemová účinnost čerpadla se stává nižší, neobvyklým opotřebením, špatné mazání atd.
6. Zkontrolujte abnormální zvuk spojky čerpadla a motoru (1 čas/měsíc):
Poslouchejte ušima nebo protřepejte spojku doleva a doprava s rukama ve stavu zastavení, což může způsobit neobvyklé opotřebení, nedostatečné odchylku másla a soustřednosti.
7. Zkontrolujte zablokování olejového filtru (1 čas/měsíc):
Nejprve vyčistěte olejový filtr z nerezové oceli rozpouštědlem a poté jej vyčistěte zevnitř a vystřelte vzduchovou pistolí, aby jej vyčistil. Pokud se jedná o jednorázový olejový filtr, nahraďte jej novým.
8. Zkontrolujte obecné vlastnosti a znečištění provozního oleje (1 čas/3 měsíce):
Zkontrolujte provozní olej zbarvení, zápach, znečištění a další abnormální podmínky. Pokud existuje nějaká abnormalita, okamžitě ji vyměňte a zjistěte příčinu. Normálně jej nahraďte novým olejem každý jeden až dva roky. Před výměnou nového oleje se ujistěte, že se čistí kolem olejového plnicího přístavu, aby se nový olej kontaminoval.
9. Zkontrolujte abnormální zvuk hydraulického motoru (1 čas/3 měsíce):
Pokud to posloucháte ušima nebo je porovnáte s normálním zvukem, najdete abnormální opotřebení uvnitř motoru.
10. Zkontrolujte teplotu hydraulického motoru (1 čas/3 měsíce):
Pokud se ho dotknete rukama a porovnáte ji s normální teplotou, můžete zjistit, že objemová účinnost se stává nižší a neobvyklým opotřebením a tak dále.
11. Stanovení doby cyklu inspekčního mechanismu (1 čas/3 měsíce):
Najděte a opravte abnormality, jako je špatná nastavení, špatný provoz a zvýšený vnitřní únik každé složky.
12. Zkontrolujte únik oleje každé komponenty, potrubí, připojení potrubí atd. (1 čas/3 měsíce):
Zkontrolujte a vylepšete stav těsnění oleje každé části.
13. Inspekce gumového potrubí (1 čas/6 měsíců):
Vyšetřování a aktualizace opotřebení, stárnutí, poškození a dalších podmínek.
14. Zkontrolujte indikace měřicích zařízení každé části obvodu, jako jsou tlakové měřidla, teploměry, měřidla hladiny oleje atd. (1 čas/rok):
Opravte nebo aktualizujte podle potřeby.
15 Zkontrolujte celé hydraulické zařízení (1 čas/rok):
Pravidelná údržba, čištění a údržba, pokud existuje nějaká abnormalita, zkontrolujte a eliminujte včas.
Čas příspěvku: leden-10-2023